A Vespát is gyártó Piaggio gyár kalandos története és szerteágazó termékpalettája azt mutatja, hogy a cég képes volt újra és újra megújulni. Aszerint, ami éppen nagy keresletre tartott igényt. Vagyis: azt gyártották, ami kelendő volt. Márkaépítés elemzés.
Az első világháború a későbbi Vespára is hatással lévő, meghatározó változást hozott a vállalat életébe. Repülőgépeket és hidroplánokat kezdtek gyártani.
A második világháborúban nagy veszteség érte a Piaggio vállalatot. A pisai és pontederai repülőüzemeket lebombázták. Az alapító fiának, Enrico Piaggionak volt a feladata a gyártó üzemek helyreállítása.
S mint annyiszor a vállalat életében, ismét azt nézték meg, mire van kereslet. Így egyértelmű volt, hogy mind gazdasági, mind társadalmi szempontból olcsó, tömegek által vásárolható könnyű és gyors mozgást biztosító közlekedési eszközre van szükség. Robogót kell gyártani.
Így született meg a Vespa.
De ugorjunk még egy kicsit vissza. 1945-ben D’Ascanio mérnök kapta a megbízást az új jármű megtervezésére.
Nagy szerencse, hogy kifejezett ellenérzést tanúsított a motorok iránt. Kényelmetlennek, ormótlannak és nehéznek tartotta azokat.
S itt jön a lényeg. A mérnök hasznosította a légi járművek tervezése során szerzett tapasztalatait. Egy olyan robogót tervezett, amelynek karosszériája és kormánya a repülőgépekére emlékeztetett! A 98 cm3-es robogón a sebességváltó kar a kormányra került, a motor pedig a hátsó kerékhez. A robogó elejére pedig nem teleszkópvillát tervezett. Inkább a repülőgépgyártásban használatos levegőkaros kormányoszlopot, amely megkönnyítette a kerékcserét, a karosszéria pedig megvédte a vezetőt a piszoktól. A vezetési pozíciót úgy tervezte meg, hogy kényelmesen és biztonságosan üljön a sofőr.
Elsöprő sikert aratott a megszületett Vespa. Az első tíz évben már egymillió Vespát gyártottak!
A Vespa az olasz stílus és elegancia, a robogó-motor szinonimája lett – egy életérzés, ami dinamikus, örömteli, könnyed.
Sikeressége nem csak a vásárlások számának növekedésében, hanem a máig tartó erős brand értékében is mérhető.
Számtalan plakát, reklám és film -autós viszonylatban- főszereplője volt és van a mai napig is, de dalokban és irodalmi művekben is megjelenik.
Az egyik: folyamatosan nézd, ellenőrizd, hogy mi a piac igénye. Lehet, hogy csak kicsit kell változtatni a termékeden, de lehet, hogy totálisan más irányba kell menned. Ahogy a Piaggio gyárban is.
A másik: ne félj inspirálódni más iparágakból, ha csapatban dolgozol, nem baj, ha valakinek a háttérterülete más vagy beszélsz olyanokkal, akik teljesen más megközelítésből nézik ugyanazt, mint te. 😉
Szóval, suzster, ne maradj mindig a kaptafánál 🙂
A képek a pontederai üzemükben kialakított Vespa kiállításon készültek. Aki arra jár, ne hagyja ki, fantasztikus, gazdag élmény.